Απελευθερώνεται η επίγεια εξυπηρέτηση στα περιφερειακά αεροδρόμια

Στην απελευθέρωση της επίγειας εξυπηρέτησης (handling) στα 34 περιφερειακά αεροδρόμια προχωρά το υπουργείο Υποδομών. Η πολιτική ηγεσία του υπουργείου εκτιμά ότι θα υπάρξουν οφέλη και στον τουρισμό, καθώς υπολογίζουν ότι κάθε επιβάτης θα έχει κέρδος έως 30 ευρώ. «Νερό στο κρασί» έβαλε ο υπουργός για το ζήτημα της απελευθέρωσης των φορτηγών Δ.Χ. λέγοντας ότι θα γίνει σταδιακά.



Οι κ.κ. Ρέππας και Σηφουνάκης εκτίμησαν ότι θα υπάρξουν σημαντικά οφέλη στην τουριστική κίνηση από την κατάργηση και στην τουριστική σεζόν (Απρίλιος - Σεπτέμβριος) των τελών στάθμευσης στα περιφερειακά αεροδρόμια, δεδομένου ότι το 85% του τουριστικού ρεύματος -όπως είπαν- καταφτάνει με πτήσεις τσάρτερ.

Όσον αφορά στις άγονες αερογραμμές, δήλωσαν ότι οι αλλαγές στο τρόπο ανάθεσης των άγονων αερογραμμών οδήγησαν φέτος στην εξοικονόμηση 12,5 εκατ. ευρώ. Σημείωσαν ότι το ισχύον καθεστώς έχει "ημερομηνία λήξης" το Μάρτιο του 2012, καθώς στόχος είναι η οριστική ρύθμισή του, μέσω προεδρικού διατάγματος και νομοσχεδίου.

Όπως δήλωσαν οι Δημ. Ρέππας και Νικ. Σηφουνάκης, η επιδότηση των άγονων αερογραμμών το 2009 έφτασε στα 34,5 εκατ. ευρώ, ενώ φέτος και μετά τη διαγωνιστική διαδικασία θα ανέλθει σε 22 εκατ. ευρώ. Αναγνώρισαν ότι υπάρχουν παράπονα και καταγγελίες όσον αφορά στην εκτέλεση των δρομολογίων από και προς Ικαρία και Λήμνο, οι οποίες εξετάζονται από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας. Προειδοποίησαν τις αεροπορικές εταιρείες ότι θα επιβληθούν πρόστιμα για τις ακυρώσεις και καθυστερήσεις πτήσεων και έξωσή τους από τις γραμμές που παρατηρούνται αυτά τα φαινόμενα, αν είναι υπότροπες.

Φορτηγά

Αναφορικά με την απελευθέρωση των φορτηγών, ο Δημ. Ρέππας δήλωσε ότι στόχος είναι να γίνει νόμος του κράτους έως το τέλος του καλοκαιριού. Τόνισε ότι θα είναι σταδιακή, ώστε να μην απαξιωθεί η περιουσία όσων έχουν πληρώσει άδειες.