Με τη φράση «δεν έχουμε άλλο χρόνο, απαιτούνται άμεσες δράσεις και ενέργειες», ο διευθύνων σύμβουλος του Ταμείου Αποκρατικοποιήσεων Κωνσταντίνος Μητρόπουλος έδωσε το περίγραμμα των προθέσεων του Ταμείου, αλλά και της κυβέρνησης για το νευραλγικό αυτόν τομέα. Το υπουργείο Οικονομικών θέλει στις διαπραγματεύσεις με την τρόικα να παρουσιάσει ένα ολοκληρωμένο, αλλά και με σφιχτά χρονοδιαγράμματα πρόγραμμα ιδιωτικοποιήσεων.
Σύμφωνα με τα όσα είπε ο επικεφαλής του Ταμείου, αλλά και τις υπάρχουσες πληροφορίες από το οικονομικό επιτελείο, πρώτες στη σχετική λίστα είναι η ΔΕΠΑ-ΔΕΣΦΑ, το Ελληνικό και τα Λαχεία. Η επιλογή δεν είναι τυχαία, αφού τα τρία προαναφερόμενα projects κρίνονται ως ώριμα και μπορούν να υλοποιηθούν πολύ γρηγορότερα από κάθε άλλο.
Επιτάχυνση
Βέβαια, αυτό δεν σημαίνει πως είναι εφικτό αυτό να συμβεί μέσα στο μήνα, αλλά η συνέχιση της διαδικασίας από μόνη της και χωρίς καμία άλλη χρονοτριβή, αποτελεί ένα σαφές μήνυμα προς την αγορά και τους πιστωτές της. Πάντως δεν παρέλειψε να αναφερθεί ότι στο εγχείρημα των αποκρατικοποιήσεων μεγάλο ρόλο διαδραματίζει και η πολιτεία, που όπως σημείωσε θα πρέπει να κινηθεί άμεσα, ώστε να διασφαλιστεί η εύρυθμη λειτουργία του Ταμείου. Οπως χαρακτηριστικά σημείωσε το Δ.Σ., έχει πολύ καιρό να συνεδριάσει και ζήτησε να τοποθετηθεί άμεσα πρόεδρος στη θέση του παραιτηθέντος Γ. Κουκιάδη. Επίσης ζήτησε να λυθούν όλες οι εκκρεμότητες με τις προαπαιτούμενες ενέργειες για την άρση διαδικαστικών ζητημάτων. Ζήτησε επίσης από το ΣτΕ να ξεκαθαρίσει άμεσα το θέμα των προσφυγών.
Μόνο έτσι, καθώς και με την ταχύτητα των επόμενων κινήσεων, θα μπορέσει να αποκατασταθεί η εμπιστοσύνη των αγορών. Ο επικεφαλής του Ταμείου στην ομιλία του στο συνέδριο του Economist, αναφέρθηκε στην κατάσταση που επικρατεί σήμερα στον τομέα των αποκρατικοποιήσεων, ενώ χαρτογράφησε ανά τομέα την πρόοδο που έχει συντελεστεί.
Οπως χαρακτηριστικά ανέφερε, στο διάστημα των τελευταίων 11 μηνών, από την ίδρυση του Ταμείου, υλοποιήθηκε ένα σημαντικό έργο νομικής και τεχνικής προετοιμασίας των περιουσιακών στοιχείων του Δημοσίου για την αποκρατικοποίησή τους, ενώ μέχρι το τέλος του 2011 ολοκληρώθηκαν 4 αποκρατικοποιήσεις με συνολικά έσοδα 1,8 δισ. ευρώ, εκ των οποίων 1,56 δισ. σε μετρητά.
Σήμερα έχουν ήδη ξεκινήσει έξι ακόμη αποκρατικοποιήσεις (Λαχεία, Ελληνικό, ΔΕΠΑ - ΔΕΣΦΑ, IBC, Κασσιόπη στην Κέρκυρα, Αφάντου στη Ρόδο). Σε στάδιο προχωρημένης προετοιμασίας βρίσκονται δέκα αποκρατικοποιήσεις (28 Ακίνητα, ΕΥΑΘ, ΕΓΝΑΤΙΑ, ΕΥΔΑΠ, ΕΛΤΑ, ΟΠΑΠ, ΛΑΡΚΟ, ΟΔΙΕ και ΕΛ.ΠΕ.), οι οποίες θα ξεκινήσουν άμεσα, ενώ για 13 (λιμάνια, αεροδρόμια, μαρίνες) ακόμη αποκρατικοποιήσεις εξελίσσεται η προετοιμασία.
Συνολικά, το ΤΑΙΠΕΔ χειρίζεται σήμερα 28 αποκρατικοποιήσεις. Επιπλέον, έχει ολοκληρωθεί η καταγραφή 82.000 δημόσιων ακινήτων από 35 διαφορετικούς δημόσιους φορείς, αναπτύχθηκε υποδομή για την παρακολούθησή τους και συνεχίζεται ο διεξοδικός νομικός και τεχνικός έλεγχος σε δεκάδες ακίνητα.
Όπως τόνισε ο Κ. Μητρόπουλος, το Πρόγραμμα Αποκρατικοποιήσεων έχει ως στόχο να προσελκύσει σημαντικά διεθνή κεφάλαια που θα επενδυθούν κυρίως στις υποδομές και στην ανάπτυξη γης. Το χαρτοφυλάκιο υποδομών περιλαμβάνει λιμάνια, αεροδρόμια, ύδρευση και αποχέτευση, αυτοκινητόδρομους, σιδηροδρομικές μεταφορές και ενέργεια. Η εφαρμογή του προγράμματος είναι βέβαιο ότι θα οδηγήσει σε ένα δεύτερο κύμα επενδύσεων περίπου 8 δισ. ευρώ στα προσφερόμενα περιουσιακά στοιχεία, οι οποίες θα δώσουν αναπτυξιακή ώθηση στην οικονομία.
Στο ίδιο πνεύμα, ανέφερε ο Κ. Μητρόπουλος, πάνω από 18 δισ. ευρώ μπορεί να επενδυθούν στην ανάπτυξη γης σε έργα ορόσημα, όπως η ανάπλαση του πρώην αεροδρομίου στο Ελληνικό, μέχρι και σε συγκεκριμένες μεσαίου μεγέθους επενδύσεις στον τουρισμό.
Ελληνικό
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε ο επικεφαλής του Ταμείου, στο Ελληνικό, και επισήμανε ότι είναι το μεγαλύτερο εν εξελίξει έργο αστικής ανάπλασης στην Ευρώπη αυτή τη στιγμή, με εκτιμώμενο κόστος κατασκευής 5,5 δισ. ευρώ και θα αλλάξει την Αθήνα. Για τα 10 χρόνια κατασκευής του εκτιμάται θα ενισχύσει το ΑΕΠ της χώρας κατά μέσο όρο 0,3% το χρόνο, προσθέτοντας περίπου 15.000 θέσεις εργασίας.
Επανέλαβε την πάγια θέση του, αλλά και του Ταμείου, ότι το πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων αποτελεί αυτήν την περίοδο το μοναδικό μέσο προσέλκυσης Ξένων Αμεσων Επενδύσεων (FDI) προς τη χώρα. Η εφαρμογή του θα μπορούσε να οδηγήσει σε πρόσθετες επενδύσεις ύψους μεγαλύτερου των 25 δισ. ευρώ στην περίοδο μέχρι το 2020, που, με τη σειρά τους, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του ΙΟΒΕ, θα αυξήσουν συνολικά το ΑΕΠ κατά 3 ποσοστιαίες μονάδες ετησίως και θα προσθέσουν 150.000 νέες θέσεις εργασίας σε αυτήν την περίοδο.
Ευρεία κοινωνική συναίνεση για τις ιδιωτικοποιήσεις
Έμφαση έδωσε ο Κ. Μητρόπουλος σύμφωνα με την πανελλήνια δημοσκόπηση της MRB, κατά την οποία το 81% του πληθυσμού θεωρεί ότι θα βοηθήσει την ανάπτυξη της χώρας και το 74% ότι οι ιδιώτες θα διαχειριστούν την περιουσία καλύτερα, ενώ το 84% είναι βέβαιο ότι η αξιοποίηση θα φέρει επενδύσεις και θα προσθέσει θέσεις εργασίας.
Ακόμη και για τις «ιερές αγελάδες» του Δημοσίου -όπως χαρακτηριστικά τόνισε- η αποδοχή της αποκρατικοποίησης είναι μεγάλη (ενδεικτικά: ΤΡΑΙΝΟΣΕ 65%, Αεροδρόμια 62%, Λιμάνια 55%, ΟΠΑΠ 55%, ΔΕΠΑ 54%, ΔΕΗ 53%, ΕΛ.ΤΑ. 50%, ΕΥΔΑΠ 48%). Αντιστάσεις φυσικά εμφανίζονται, και κατά στιγμές με ένταση, στα σημεία που από καιρό υπάρχουν επενδεδυμένες πελατειακές σχέσεις, οι οποίες δεν επιθυμούν καμία αλλαγή.
Ο Κ. Μητρόπουλος τέλος επισήμανε ότι έχει, επίσης, γίνει και σημαντική προσπάθεια προώθησης των αποκρατικοποιήσεων στους διεθνείς επενδυτικούς κύκλους, η οποία οδήγησε ήδη σε 17 ενδιαφερόμενους για τη ΔΕΠΑ, 9 για το Ελληνικό, 3 για τα Κρατικά Λαχεία και 3 για το ΙΒC.
«Φτωχός» απολογισμός
Στο διάστημα των τελευταίων 11 μηνών, από την ίδρυση του Ταμείου, υλοποιήθηκε ένα σημαντικό έργο νομικής και τεχνικής προετοιμασίας των περιουσιακών στοιχείων του Δημοσίου για την αποκρατικοποίησή τους.
Μέχρι το τέλος του 2011 ολοκληρώθηκαν 4 αποκρατικοποιήσεις με συνολικά έσοδα 1,8 δισ. ευρώ, εκ των οποίων 1,56 δισ. σε μετρητά.
Το ΤΑΙΠΕΔ χειρίζεται σήμερα 28 αποκρατικοποιήσεις. Επιπλέον, έχει ολοκληρωθεί η καταγραφή 82.000 δημόσιων ακινήτων από 35 διαφορετικούς δημόσιους φορείς.
Επενδύσεις 18 δισ. ευρώ
Πάνω από 18 δισ. ευρώ μπορεί να επενδυθούν στην ανάπτυξη γης σε έργα ορόσημα, όπως η ανάπλαση του πρώην αεροδρομίου στο Ελληνικό, μέχρι και σε συγκεκριμένες μεσαίου μεγέθους επενδύσεις στον τουρισμό.
Πέμπτη 5 Ιουλίου 2012
Εγγραφή σε:
Σχόλια ανάρτησης (Atom)
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου