Ποιοι θα πάρουν φέτος επίδομα θέρμανσης

Στην τελική ευθεία βρίσκεται το υπουργείο Οικονομικών για την οριστικοποίηση του φετινού επιδόματος θέρμανσης.



Ο σχεδιασμός του οικονομικού επιτελείου για τις αλλαγές στο φετινό επίδομα θέρμανσης γίνεται υπό τον μνημονιακό περιορισμό να μειωθεί το συνολικό κονδύλι του επιδόματος κατά 50%, δηλαδή συνολικά να διατεθούν από τον κρατικό προϋπολογισμό 105 εκατομμύρια ευρώ, αντί των 210 που δεσμεύτηκαν στον φετινό και τον περυσινό προϋπολογισμό.

Για να γίνει αυτό, το οικονομικό επιτελείο σχεδιάζει τα εξής:

* μείωση του ύψους του επιδόματος από τα 0,35 ευρώ στα 0,25 ευρώ ανά λίτρο. Έτσι, τα επιδοτούμενα νοικοκυριά θα έχουν καθαρό κόστος προμήθειας του πετρελαίου θέρμανσης περίπου στα 0.50 ευρώ ανά λίτρο αντί των περίπου 0,85 που θα επιβαρύνονται τα μη επιδοτούμενα νοικοκυριά -μείωση του εισοδηματικού ορίου για την λήψη του επιδόματος για τον άγαμο από τα 30.000 στα 12.000 ευρώ, για τον έγγαμο από τα 40.000 στα 20.000 ευρώ, τον έγγαμο με ένα παιδί από τα 43.000 στα 22.000 ευρώ, τον έγγαμο με δυο παιδιά από τα 46.000 στα 24.000 ευρώ και τον έγγαμο με τρία παιδιά από τα 49.000 στα 26.000 ευρώ. Το όριο για τις μονογονεϊκές οικογένειες αναμένεται να μειωθεί από τα 43.000 στα 22.000 ευρώ.

* μείωση του περιουσιακού κριτηρίου για τη λήψη του επιδόματος. Για τον άγαμο αναμένεται να μειωθεί από τα 200.000 ευρώ αντικειμενική αξία ακίνητης περιουσίας στα 100.000 ευρώ. Για τον έγγαμο και τον έγγαμο με παιδιά από τις 300.000 στις 150.000 ευρώ.

Το επίδομα θα συνεχίσει να καταβάλλεται για επιφάνεια κατοικίας έως 120 τετραγωνικά και η επιδοτούμενη ποσότητα ανά τετραγωνικό θα συνεχίσει να εξαρτάται από την γεωγραφική και κλιματική ζώνη στην οποία βρίσκεται η κατοικία. Οι κάτοικοι της πρώτης ζώνης (π.χ. Φλώρινα) λαμβάνουν 25 λίτρα ανά τετραγωνικό, οι κάτοικοι της δεύτερης ζώνης έπαιρναν 15 λίτρα ανά τετραγωνικό, οι κάτοικοι της τρίτης ζώνης (π.χ.Αττική ) 8 λίτρα ανά τετραγωνικό και οι κάτοικοι της τέταρτης ζώνης (π.χ. Κρήτη) 5 λίτρα ανά τετραγωνικό.

Παραδείγματα

Άγαμος που διαμένει σε κατοικία 80 τετραγωνικών στην Φλώρινα δικαιούται επιδότηση για 2.000 λίτρα, δηλαδή συνολικό επίδομα 500 ευρώ. Έγγαμος φορολογούμενος με δυο παιδιά που διαμένει σε διαμέρισμα 100 τετραγωνικών στην Αττική δικαιούται επιδότηση για 1.500 λίτρα, δηλαδή 375 ευρώ.

Φέτος εξετάζεται να καταργηθεί η δυνατότητα προκαταβολής του επιδόματος που ίσχυε πέρυσι.


διαβάστε περισσότερα...

Πολυτέλεια η θέρμανση στην Ελλάδα

Την ίδια στιγμή που η κυβέρνηση θεωρεί δέον να περικόψει το επίδομα θέρμανσης, προωθώντας – κατά τις πληροφορίες – αυστηρότερα κριτήρια για τους δικαιούχους, τα στοιχεία για το κόστος του πετρελαίου θέρμανσης δείχνουν ότι οι Έλληνες θα πρέπει να βάλουν βαθύτερα σε σχέση με τους υπόλοιπους Ευρωπαίους το χέρι στην τσέπη προκειμένου να καλύψουν τις ανάγκες τους για θέρμανση.



Συγκεκριμένα στις 2 Νοεμβρίου η μέση τιμή του πετρελαίου θέρμανσης στην Ευρωπαϊκή Ένωση ήταν 0,642 ευρώ το λίτρο, ενώ μόλις 2 σεντς πάνω στα 0,631 ευρώ το λίτρο ήταν η μέση τιμή για τις χώρες της Ευρωζώνης. Ενδεικτικά σε χώρες με μεγαλύτερο κατά κεφαλήν εισόδημα, οι τιμές ήταν: στη Γερμανία 0,574 ευρώ το λίτρο, στην Ισπανία 0,606 ευρώ το λίτρο, στη Μεγάλη Βρετανία 0,594 ευρώ το λίτρο, στη Γαλλία 0,656 ευρώ το λίτρο, στο Λουξεμβούργο 0,483 ευρώ το λίτρο, στο Βέλγιο 0,505 ευρώ το λίτρο και στην Αυστρία 0,669 ευρώ το λίτρο.

Πόσο ήταν στην Ελλάδα; 29% ακριβότερο από το μέσο όρο ήτοι 0,83 ευρώ το λίτρο. Και μπορεί βέβαια σε σύγκριση με πέρυσι ή πρόπερσι οι τιμές του πετρελαίου να είναι όντως χαμηλότερες, ωστόσο και στο κομμάτι της θέρμανσης, η υπόθεση θυμίζει την ιστορία με το Χότζα: συνηθίσαμε στην υπερβολική φορολόγηση και τις τιμές σε δυσθεώρητα ύψη και τώρα που καταγράφεται μια σχετική υποχώρηση των τιμών νιώθουμε ανακούφιση έστω και εάν πληρώνουμε τον υψηλότερο ειδικό φόρο κατανάλωσης.

Οι αντιδράσεις πάντως για το θέμα εντείνονται με φορείς της αγοράς να ζητούν από την κυβέρνηση να επανεξετάσει έστω και την ύστατη ώρα τη στάση της. Χαρακτηριστικά οι εκπρόσωποι των βενζινοπωλών (ΠΟΠΕΚ) χαρακτηρίζουν ως κοινωνικό αγαθό για όλους τους πολίτες τη θέρμανση ενώ υπογραμμίζουν ότι η μείωση του ΕΦΚ θα οδηγήσει σε αύξηση της κατανάλωσης κατ' εκτίμηση σε ποσοστό 30%. Άρα όπως τονίζει η ΠΟΠΕΚ ενδεχόμενη μείωση θα ισοσκελιστεί από την αύξηση από το ΦΠΑ και τον αυξημένο τζίρο των επιχειρήσεων που διακινούν το πετρέλαιο θέρμανσης.

Αξίζει να αναφερθεί τέλος ότι παρά τη σχετική πτώση του υδραργύρου και την επιδείνωση του καιρού, ακόμη η κίνηση στην αγορά δεν έχει "πάρει μπροστά” και οι παραγγελίες εμφανίζονται ακόμη περιορισμένες.

διαβάστε περισσότερα...

«Ψαλίδι» 28,5% στο επίδομα θέρμανσης

Μειωμένα κατά 28,5% θα είναι τα ποσά του επιδόματος θέρμανσης που θα λάβουν τα νοικοκυριά για τη σεζόν 2015-2016.




Το «ψαλιδισμένο» επίδομα θα χορηγηθεί σε λιγότερους δικαιούχους και σε δυο δόσεις οι οποίες θα καταβληθούν το 2016. Η πρώτη θα χορηγηθεί τον Ιανουάριο και η δεύτερη τον Μάιο.

Το σχέδιο στο οποίο κατέληξε το υπουργείο Οικονομικών προβλέπει μείωση του επιδόματος στα 25 λεπτά το λίτρο από 35 λεπτά πέρυσι και αυστηρότερα εισοδηματικά και περιουσιακά κριτήρια, τα οποία καθορίζουν τους δικαιούχους.

Με την αυστηροποποίηση των κριτηρίων οι δυνητικοί δικαιούχοι του επιδόματος περιορίζονται από 5,5 εκατομμύρια που ήταν πέρυσι σε 2,3 εκατομμύρια και όσοι τελικά θα κάνουν χρήση του δικαιώματός τους υπολογίζονται σε περίπου 700.000 από 1,1 εκατομμύριο πέρυσι. Με τα νέα κριτήρια δικαιούχοι του επιδόματος θέρμανσης θα είναι:

• Αγαμος με ετήσιο εισόδημα έως 12.000 ευρώ από 30.000 ευρώ πέρυσι και ακίνητη περιουσία που δεν υπερβαίνει τις 100.000 ευρώ από 200.000 ευρώ πέρυσι.

• Εγγαμος χωρίς παιδιά με ετήσιο εισόδημα έως 20.000 ευρώ από 40.000 ευρώ πέρυσι και ακίνητη περιουσία που η αξία της δεν υπερβαίνει τις 150.000 ευρώ από 300.000 πέρυσι.

• Εγγαμος με 1 παιδί με ετήσιο εισόδημα έως 22.000 ευρώ από 43.000 ευρώ πέρυσι και ακίνητη περιουσία έως 150.000 ευρώ.

• Εγγαμος με 2 παιδιά με ετήσιο εισόδημα έως 24.000 ευρώ από 46.000 ευρώ πέρυσι και ακίνητη περιουσία έως 150.000 ευρώ.

• Εγγαμος με 3 παιδιά και άνω με ετήσιο εισόδημα έως 26.000 ευρώ από 49.000 ευρώ πέρυσι και ακίνητη περιουσία έως 150.000 ευρώ.

• Μονογονεϊκές οικογένειες με ετήσιο εισόδημα έως 22.000 ευρώ από 43.000 ευρώ.

Επίσης αλλαγές θα υπάρξουν και στις γεωγραφικές ζώνες βάσει των οποίων καθορίζεται η συνολική ποσότητα πετρελαίου θέρμανσης για την οποία χορηγείται το επίδομα, καθώς και το τελικό ποσό επιδόματος, ανάλογα με τον τόπο διαμονής του δικαιούχου.

Το επίδομα θα εξακολουθήσει να καταβάλλεται για έκταση κύριας κατοικίας μέχρι 120 τετραγωνικά μέτρα, ενώ οι ποσότητες πετρελαίου θέρμανσης για τις οποίες θα καταβάλλεται το επίδομα θα συνεχίζουν να διαφοροποιούνται ανάλογα με τη γεωγραφική ζώνη στην οποία διαμένει κάθε δικαιούχος.

Ανά γεωγραφική ζώνη
Τα ανώτατα ποσά του επιδόματος ανά γεωγραφική ζώνη αναμένεται να μειωθούν:

• Από 1.050 σε 750 ευρώ στην α΄ γεωγραφική ζώνη, στην οποία μέχρι τον Απρίλιο του 2015 εντάσσονταν Γρεβενά, Κοζάνη, Καστοριά, Φλώρινα, Δράμα και Ευρυτανία.

• Από 630 σε 450 ευρώ στην β΄ γεωγραφική ζώνη, στην οποία μέχρι τον Απρίλιο του 2015 εντάσσονταν Ιωάννινα, Λάρισα, Καρδίτσα, Τρίκαλα, Αρκαδία, Πιερία, Ημαθία, Πέλλα, Θεσσαλονίκη, Κιλκίς, Χαλκιδική, Σέρρες, Καβάλα, Ξάνθη, Ροδόπη, Έβρος.

• Από 336 σε 240 ευρώ στην γ΄ γεωγραφική ζώνη, στην οποία μέχρι τον Απρίλιο του 2015 εντάσσονταν Αττική, Κόρινθος, Ηλεία, Αχαΐα, Αιτωλοακαρνανία, Φθιώτιδα, Φωκίδα, Βοιωτία, Εύβοια, Μαγνησία, Λέσβος, Χίος, Κέρκυρα, Λευκάδα, Θεσπρωτία, Πρέβεζα και Άρτα.

• Από 210 σε 150 ευρώ στη δ΄ γεωγραφική ζώνη, στην οποία μέχρι τον Απρίλιο του 2015 εντάσσονταν Κρήτη, Κυκλάδες, Δωδεκάνησα, Σάμος, Μεσσηνία, Λακωνία, Αργολίδα, Ζάκυνθος, Κεφαλλονιά, Κύθηρα, νησιά Σαρωνικού.



διαβάστε περισσότερα...

«Κλείδωσαν» τα κριτήρια για το επίδομα θέρμανσης - Ποιοι το δικαιούνται

«Κλείδωσαν» τα κριτήρια για το επίδομα θέρμανσης το οποίο θα χορηγηθεί φέτος σε περίπου 700.000 δικαιούχους από 1.100.000 πέρυσι.



Το σχέδιο στο οποίο έχει καταλήξει η κυβέρνηση προβλέπει μειωμένη επιδότηση στα 0,25 ευρώ το λιτρο από 0,35ευρώ πέρυσι και αυστηρότερα εισοδηματικά και περιουσιακά κριτήρια .
Ειδικότερα δικαιούχοι του επιδόματος θα ειναι:

- Άγαμοι με ετήσιο εισόδημα 12.000 ευρώ από 30.000 ευρώ πέρυσι και ακίνητη περιουσία έως 100.000 ευρώ από 200.000 ευρώ πέρυσι.

- Εγγαμοι με ετήσιο εισόδημα 20.000 ευρώ από 40.000 ευρώ πέρυσι και ακίνητη περιουσία αξίας έως 150.000 ευρώ από 300.000 πέρυσι.

- Εγγαμοι με 1 παιδί και εισόδημα 22.000 ευρώ που προσαυξανεται κατά 2.000 ευρώ για κάθε παιδί.

Με τα νέα κριτήρια οι δικαιούχοι του επιδόματος από 5,5 εκατ που ήταν πέρυσι μειώνονται σε 2,3 εκατ. Ωστόσο πέρυσι είχαν υποβάλει αίτηση 1,1 εκατ νοικοκυριά ενώ φέτος υπολογίζεται ότι από τους δικαιούχους του επιδόματος περίπου 700.000 θα υποβάλλουν αίτηση.


διαβάστε περισσότερα...

ΥΠΟΙΚ Προς νέα παράταση για τον ΦΠΑ στα σχολεία - Τί θα γίνει με την επιδότηση στο πετρέλαιο θέρμανσης

Θέμα ημερών είναι η απόφαση για τη νέα παράταση της προθεσμίας σχετικά με την υπαγωγή της ιδιωτικής εκπαίδευσης σε ΦΠΑ μέχρι να ληφθούν οι οριστικές αποφάσεις για το θέμα.



Επίσης, εντός της εβδομάδος το υπουργείο Οικονομικών θα οριστικοποιήσει και το νέο καθεστώς επιδότησης για τη χορήγηση του πετρελαίου θέρμανσης στα οικονομικά αδύναμα νοικοκυριά.

Σε ότι αφορά τον ΦΠΑ στην ιδιωτική εκπαίδευση, σύμφωνα με πληροφορίες του ΑΠΕ, αναμένεται να δοθεί νέα παράταση έως τις 16 Νοεμβρίου καθώς εκτιμάται ότι έως τότε, στο πλαίσιο και των προαπαιτούμενων μέτρων που πρέπει να υλοποιήσει η κυβέρνηση, οι αποφάσεις θα έχουν ληφθεί.

Για το νέο καθεστώς επιδότησης στο πετρέλαιο θέρμανσης, το σενάριο που μελετά το υπουργείο Οικονομικών προκειμένου να υλοποιηθεί η δέσμευση για περιορισμό της ετήσιας δαπάνης στα 105 εκατ. ευρώ από 210 εκατ. ευρώ πέρυσι προβλέπει τη μείωση του εισοδηματικού κριτηρίου για τον άγαμο από τα 30.000 ευρώ στα 15.000 ευρώ και στα 20.000 ευρώ για τον έγγαμο από τα 40.000 ευρώ.

Σε ότι αφορά την αξία της ακίνητης περιουσίας που πρέπει να έχει ο δικαιούχος αναμένεται να περιορισθεί σε επίπεδα κάτω από τα 300.000 ευρώ που ήταν πέρυσι, ενώ θα υπάρξουν και αλλαγές στη ποσότητα των λίτρων ανάλογα με τη γεωγραφική ζώνη των δικαιούχων.

διαβάστε περισσότερα...

ΣτΕ: Η επιβολή χρηματικών και ποινικών κυρώσεων για το λαθρεμπόριο πετρελαίου δεν προσκρούει στη νομοθεσία

Η Ολομέλεια του Συμβουλίου της Επικρατείας με την υπ΄ αριθμ. 1741/2015 απόφασή της έκρινε ότι δεν προσκρούει στην ευρωπαϊκή και ελληνική νομοθεσία, αλλά ούτε στις αποφάσεις του Δικαστηρίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης (Δ.Ε.Ε.) και του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων, η διπλή ποινή (χρηματικό πρόστιμο και ποινική καταδίκη) για τις περιπτώσεις της λαθρεμπορίας, αλλά ούτε αποτελεί διπλή κύρωση για το ίδιο αδίκημα σύμφωνα με την αρχή «κανείς δεν διώκεται, ούτε τιμωρείται ποινικά δις για το ίδιο αδίκημα».



Ειδικότερα, η Ολομέλεια του ΣτΕ αφού αναίρεσε απόφαση του Διοικητικού Εφετείου Πειραιά που είχε κρίνει τα αντίθετα, υποχρέωσε εταιρεία πετρελαιοειδών να πληρώσει το ποσό των 35.406 ευρώ που της επιβλήθηκε από το Ζ΄ Τελωνείο Ελευθέρων Τελωνειακών Συγκροτημάτων Πειραιώς, λόγω λαθρεμπορίας. Και αυτό παρά το γεγονός ότι από τα Ποινικά Δικαστήρια αθωώθηκε η επίμαχη εταιρεία λόγω αμφιβολιών.

Αναλυτικότερα, στην εταιρεία επιβλήθηκε το επίμαχο πρόστιμο (πολλαπλό τέλος λαθρεμπορίας) λόγω διαθέσεως με πλαστά τιμολόγια σε «μαϊμού» εταιρεία (ανύπαρκτη) 326.361 λίτρων πετρελαίου κίνησης λαθραίας προέλευσης προς κατανάλωση στην εσωτερική αγορά.

Η Ολομέλεια του ΣτΕ έκρινε ότι το πολλαπλό τέλος που προβλέπει ο Τελωνειακός Κώδικας «δεν συνιστά ποινή του ποινικού δικαίου, που επιβάλλεται από τα ποινικά δικαστήρια υπό τους όρους και τις προϋποθέσεις της ποινικής διαδικασίας με σκοπό αυτόν που χαρακτηρίζει την "ποινή", δηλαδή τη γενικότερη νομική, ηθική και κοινωνική αποδοκιμασία της συμπεριφοράς του δράστη, αλλά έχει χαρακτήρα, όπως ρητώς άλλωστε διαλαμβάνεται στη διάταξη του άρθρου 89 παρ.2 του Τελωνειακού Κώδικα, διοικητικής κυρώσεως που επιβάλλεται από διοικητικά όργανα -υπό τον ουσιαστικό έλεγχο των διοικητικών δικαστηρίων- και εξυπηρετεί διαφορετικό σκοπό, που είναι η διασφάλιση της εισπράξεως κοινοτικών και εθνικών πόρων καθώς και η τήρηση και ομαλή εφαρμογή των κανόνων της τελωνειακής διαδικασίας».

Και συνεχίζει η Ολομέλεια του ΣτΕ ότι «το πολλαπλό τέλος όχι μόνο κατά τον τυπικό χαρακτηρισμό του στην ελληνική νομοθεσία αλλά και κατά τη φύση και τον χαρακτήρα του διαφέρει από τις κυρώσεις ποινικής φύσεως».

Εξάλλου, αναφέρει το ΣτΕ εφ' όσον η κύρωση του πολλαπλού τέλους δεν έχει ποινικό χαρακτήρα, δεν ανακύπτει ζήτημα εφαρμογής της αρχής ne bis in idem που διαλαμβάνεται στο άρθρο 4 παράγραφος 1 του 7ου Προσθέτου Πρωτοκόλλου της ΕΣΔΑ καθώς και στο άρθρο 50 του Χάρτη των Θεμελιωδών Δικαιωμάτων της Ένωσης».

Τέλος, αναφέρει το ΣτΕ ότι η αμετάκλητη αθώωση του κατηγορουμένου από τα ποινικά δικαστήρια δεν αποκλείει την -κατόπιν συνεκτιμήσεως της αθωώσεώς του αυτής- αιτιολογημένη διαφορετική κρίση στο πλαίσιο της διοικητικής δίκης περί επιβολής πολλαπλού τέλους λόγω λαθρεμπορίας», πολύ περισσότερο μάλιστα όταν η αθώωση είναι λόγω αμφιβολιών.


διαβάστε περισσότερα...

Να επανέλθει η καθημερινή ενημέρωση για τις τιμές διυλιστηρίου ζητούν οι βενζινοπώλες

Να επαναληφθεί η καθημερινή ανακοίνωση των τιμών διυλιστηρίου για τα υγρά καύσιμα στην ιστοσελίδα της Γενικής Γραμματείας Εμπορίου, που έχει διακοπεί από την προηγούμενη εβδομάδα, ζητά η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος με επιστολή προς τους υπουργούς Οικονομίας Γιώργο Σταθάκη και Παραγωγικής Ανασυγκρότησης Παναγιώτη Λαφαζάνη.



Η ΟΒΕ επισημαίνει ότι οι τιμές αυτές αναρτώνται επί δεκαετίες και αποτελούν τιμή αναφοράς για την ορθή υλοποίηση χιλιάδων συμβολαίων μεταξύ εταιρειών εμπορίας πετρελαιοειδών και πρατηρίων υγρών καυσίμων. Συγκεκριμένα, όπως αναφέρει η Ομοσπονδία, σε πολλά συμβόλαια η τιμή εφοδιασμού των πρατηρίων, καθορίζεται με ένα σταθερό ποσό κέρδους των εταιρειών επί της τιμής διυλιστηρίου με αποτέλεσμα η μη ανάρτηση των τιμών να αφήνει τους βενζινοπώλες στο «σκοτάδι» για την τιμή αναφοράς.

"Δεν είναι δυνατόν σε όλα τα πρατήρια να απαιτείτε τη διαφάνεια και πλήρη δημοσιοποίηση των τιμών τους στο Παρατηρητήριο Τιμών της Γενικής Γραμματείας Εμπορίου (fuelprices.gr) αλλά και με μεγάλες (φωτιζόμενες) πινακίδες επιβάλλοντας μάλιστα αυστηρά πρόστιμα σε περίπτωση μη ανάρτησης τους και τις τιμές των εταιρειών και διυλιστηρίων να τις αφήνετε στο σκοτάδι", καταλήγει η ΟΒΕ απευθυνόμενη προς τα δυο αρμόδια Υπουργεία.


διαβάστε περισσότερα...

Χαμός με τον «πράσινο» φόρο στα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα - Διαψεύδει το υπουργείο

Σάλο προκαλούν τα σενάρια για την επιβολή φόρων στα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα.



Τα μέτρα κατά της πετρελαιοκίνησης στην Ελλάδα που σχεδιάζει η κυβέρνηση, τουλάχιστον σύμφωνα με τα όσα είπε ο αναπληρωτής υπουργός Περιβάλλοντος, Γ. Τσιρώνης, προκάλεσαν σφοδρές αντιδράσεις με αποτέλεσμα να εκδώσει ανακοίνωση το υπουργείο διαψεύδοντας τα σενάρια περι επιβολής φόρου.

Σε συνέντευξή του στο enikonomia.gr ο υπουργός υποστήριξε πως τα πετρελαιοκίνητα οχήματα (αυτοκίνητα, ταξί, φορτηγά και γενικότερα τα μεταφορικά μέσα) είναι τα πιο επικίνδυνα και τα πλέον ρυπογόνα.

Τόνισε μάλιστα πως το ένα κράτος-μέλος μετά το άλλο λαμβάνουν μέτρα κατά της πετρελαιοκίνησης, καθώς οι εκπομπές μικροσωματιδίων αποτελούν κίνδυνο-θάνατο για την υγεία των πολιτών.

«Στην Ελλάδα, και ειδικά στα μεγάλα αστικά κέντρα δημιουργούνται οι ιδανικές συνθήκες η συγκέντρωση μικροσωματιδίων είναι εξαιρετικά επικίνδυνη για τους πολίτες που ζουν εκεί. Δεν είναι δυνατό να αντικρίζεις καθημερινά στους δρόμους της Αθήνας πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα, ταξί και φορτηγά που κατά την εκκίνηση ή την πορεία τους να δημιουργείται ένα πυκνό μαύρο σύννεφο που δεν σου επιτρέπει να δεις ούτε την πινακίδα του και να αναρωτιέσαι πώς κανένας αστυνομικός, κανένα ΚΤΕΟ ή γενικότερα κανένας ελεγκτικός μηχανισμός δεν έχει κόψει από την κυκλοφορία αυτά τα οχήματα» τόνισε με έμφαση ο υπουργός.

«Αυτό πρέπει να σταματήσει» τονίζει ο κ. Τσιρώνης, επικαλούμενος την ενεργοποίηση των ελεγκτικών μηχανισμών.

Παράλληλα ο αναπληρωτής υπουργός επισημαίνει πως ένας επιπλέον λόγος που τα πετρελαιοκίνητα οχήματα ρυπαίνουν περισσότερο στην Ελλάδα έχει να κάνει με το γεγονός πως δεν συντηρούνται σωστά, με αποτέλεσμα να έχουν μετατραπεί σε «ωρολογιακές βόμβες» για τη δημόσια υγεία.

H θέση του υπουργού για την πετρελαιοκίνηση θα μπορούσε να εκληφθεί ως προαναγγελία επιβολής «πράσινου» φόρου, ωστόσο, κάτι τέτοιο προς το παρόν δεν έχει τεθεί επισήμως από το υπουργείο.

Η ανακοίνωση

Σε απάντηση σημερινών δημοσιευμάτων του ηλεκτρονικού τύπου, ο Υπουργός Αναπληρωτής ΠΑΠΕΝ Γιάννης Τσιρώνης τονίζει ότι ουδέποτε μίλησε για νέους φόρους ή τέλη στην πετρελαιοκίνηση και διαψεύδει κατηγορηματικά κάθε τέτοια πληροφορία.

Ο Υπουργός Αναπληρωτής ΠΑΠΕΝ Γιάννης Τσιρώνης πιστεύει και ανέλυσε πολιτικά την ανάγκη για μετάβαση σε μία οικονομία με λιγότερη εξάρτηση από το πετρέλαιο, στο πλαίσιο της παραγωγικής ανασυγκρότησης της χώρας, σε συνδυασμό με τις ευρωπαϊκές πολιτικές για τα επόμενα χρόνια.

διαβάστε περισσότερα...

Καθ' οδόν για τα 60 δολάρια το πετρέλαιο Brent

Η τιμή του πετρελαίου Brent συνεχίζει να υποχωρεί κάτω από τα 70 δολάρια το βαρέλι και αναμένεται να καταγράψει απώλειες για δεύτερη εβδομάδα, καθώς η Σαουδική Αραβία, o μεγαλύτερη εξαγωγέας πετρελαίου, μειώνει τις τιμές της για να διατηρήσει το μερίδιο της στην αγορά.




. Η τιμή του Brent μειώθηκε νωρίς σήμερα στα 69,46 δολάρια το βαρέλι και στη συνέχεια υποχώρησε στα 69,27 δολάρια.

Η Σαουδική Αραβία μείωσε τις τιμές του αργού που πουλά στις ΗΠΑ και την Ασία, ενώ το Ιράκ αναμένεται να αυξήσει τις εξαγωγές πετρελαίου, εμποδίζοντας την ανάκαμψη της τιμής του Brent μετά από τη βουτιά της κατά σχεδόν 13% την περασμένη εβδομάδα. «Πηγαίνουμε προς τα 60 δολάρια για το μπρεντ. Δεν υπάρχει κάτι να σταματήσει αυτό», δήλωσε στέλεχος της Mitsubishi στο Τόκιο.

Η μάχη για μερίδια της αγοράς είναι πιθανόν να αναθερμανθεί το επόμενο έτος, όταν το Ιράκ θα αρχίσει να εξάγει μεγαλύτερες ποσότητες πετρελαίου μετά την προσωρινή συμφωνία της Βαγδάτης με την περιφερειακή κουρδική κυβέρνησης. Η προσφορά θα αυξηθεί και από τη Λιβύη που αναμένεται να θέσει και πάλι σε λειτουργία τη μεγαλύτερη πετρελαιοπηγή της.

διαβάστε περισσότερα...

Εισαγγελική έρευνα για τιμές στα πετρελαιοειδή

Την παρέμβαση της Εισαγγελίας προκάλεσαν καταγγελίες για τις τιμές στα πετρελαιοειδή, που παραμένουν υψηλές.




Με εντολή του Προϊσταμένου της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Ηλία Ζαγοραίου διενεργείται προκαταρκτική εξέταση για τις υψηλές τιμές πώλησης στην αγορά των πετρελαιοειδών, παρά την πτώση διεθνώς της τιμής του πετρελαίου.

Η έρευνα ανατέθηκε στον εισαγγελέα Πρωτοδικών Δημήτρη Γκύζη με εντολή να διαπιστώσει αν στην υπόθεση προκύπτει η τέλεση του αδικήματος της αισχροκέρδειας ή άλλων πλημμελημάτων.


διαβάστε περισσότερα...

Bloomberg: Η κατάρρευση της τιμής του πετρελαίου δίνει αναπάντεχη ώθηση στην οικονομία της Ελλάδας και των άλλων νοτιοευρωπαϊκών κρατών

Η κατάρρευση της τιμής του πετρελαίου δίνει αναπάντεχη ώθηση στις πληγείσες από την κρίση οικονομίες της Νότιας Ευρώπης, καθώς η μείωση του κόστους των καυσίμων ενισχύει τη ζήτηση, αναφέρει δημοσίευμα του πρακτορείου Bloomberg.




Το δημοσίευμα σημειώνει ακόμη τη βοήθεια στις οικονομίες αυτές από την υποτίμηση του ευρώ κατά 9,5% έναντι του δολαρίου από την αρχή του 20014, η οποία καθιστά φθηνότερες τις εξαγωγές τους, Η ισοτιμία του ευρώ διαμορφωνόταν στα 1,23 δολάρια σήμερα στις 11.10 στο Λονδίνο.«Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι οι χαμηλότερες τιμές του πετρελαίου θα δώσουν ώθηση στην ανάπτυξη στην περιοχή. Η Ελλάδα, η Ισπανία, η Πορτογαλία και η Ιταλία θα έχουν σαφές όφελος» δήλωσε οικονομολόγος της γαλλικής τράπεζας Credit Agricole, σε δηλώσεις του στο Bloomberg.

Στην περίπτωση της Ελλάδας, αναφέρει το δημοσίευμα, η χαμηλότερη τιμή αλλάζει τους υπολογισμούς για τον προϋπολογισμό της, καθώς δίνει τη μάχη εναντίον της υψηλής ανεργίας με το ποσοστό της να ανέρχεται πάνω από το 26%. «Θα υπάρξουν ασφαλώς ριζικές αλλαγές στον τρόπο που οι εθνικές οικονομίες θα διαχειρισθούν τους προϋπολογισμούς του 2015» δήλωσε ο υπουργός Ενέργειας Γιάννης Μανιάτης σε συνέδριο που έγινε στην Αθήνα, προσθέτοντας ότι η χαμηλή τιμή του πετρελαίου θα διατηρηθεί το επόμενο έτος.

Το μειονέκτημα για την Ελλάδα, σημειώνει το Bloomberg, είναι ότι μία χαμηλότερη τιμή του πετρελαίου μπορεί να περιορίσει τις επενδύσεις στον τομέα του πετρελαίου και του φυσικού αερίου, καθώς η τιμή του πετρελαίου ήταν στα 117 δολάρια το βαρέλι, όταν η χώρα ψήφισε πριν από 3,5 χρόνια τον νέο νόμο για την εξόρυξη καυσίμων. «Η Ελλάδα θα πρέπει να τα λάβει υπόψη της όλα αυτά αναφορικά με τους νέους γύρους αδειών» δήλωσε χθες ο κ. Μαθιός Ρήγας που είναι διευθύνων σύμβουλος της Energean Oil & Gas, της μοναδικής ελληνικής εταιρείας παραγωγής και εξόρυξης υδρογονανθράκων, προσθέτοντας: «Η προσπάθεια εξόρυξης υδρογονανθράκων στην Ελλάδα ενέχει εξαιρετικά υψηλούς κινδύνους και απαιτεί μακροχρόνια δέσμευση από τους επενδυτές».

Η ισπανική οικονομία μπορεί να αυξήσει κατά 1% τον ετήσιο ρυθμό ανάπτυξής της με τιμές πετρελαίου, μεταξύ 80 και 90 δολάρια το βαρέλι, σύμφωνα με δηλώσεις κυβερνητικών παραγόντων. Η Ιταλία, που βρίσκεται για τέταρτο έτος σε ύφεση, προβλέπεται να αυξήσει το ΑΕΠ (Ακαθάριστο Εγχώριο Προϊόν) της 0,3 της ποσοστιαίας μονάδας με μία διατηρήσιμη μείωση της τιμής του πετρελαίου κατά 10 δολάρια το βαρέλι, σύμφωνα με τη γαλλική τράπεζα BNP Paribas.

Η επιβράδυνση της παγκόσμιας ανάπτυξης σε συνδυασμό με την υψηλότερη αμερικανική παραγωγή πετρελαίου εδώ και περισσότερο από 30 χρόνια έχουν συμβάλει σε μία μείωση της τιμής του μπρεντ πάνω από 40% σε σχέση με την τιμή των 115 δολαρίων το βαρέλι τον Ιούνιο. Η μείωση της τιμής του πετρελαίου εντάθηκε μετά την άρνηση του ΟΠΕΚ να μειώσει το πλαφόν της ημερήσιας προσφοράς που ανέρχεται στα 30 εκατομμύρια βαρέλια. Η τιμή του μπρεντ υποχώρησε έως τα 67,53 δολάρια το βαρέλι τη Δευτέρα στο χρηματιστήριο προθεσμιακών συμβολαίων του Λονδίνου, ενώ σήμερα αυξήθηκε στα 71,46 δολάρια.

Ωστόσο, επισημαίνει το δημοσίευμα, η ανεπάρκεια ζήτησης στην Ευρώπη μπορεί να μετριάσει το αποτέλεσμα των χαμηλότερων τιμών ενέργειας. Ο άλλος κίνδυνος είναι ο αποπληθωρισμός, ο οποίος μπορεί να μετριάσει την επίδραση στην κατανάλωση, σύμφωνα με τον αναλυτή ομολόγων της τράπεζας Royal Bank of Scotland Μάρκo Μπρανκολίνι. «Υπάρχει ο κίνδυνος να διαρκέσει πολύ ο αποπληθωρισμός, που με τη σειρά του μπορεί να εγείρει ερωτηματικά σχετικά με τη βιωσιμότητα του χρέους, αλλά μία επιθετική δράση της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας θα μπορούσε να αντιμετωπίσει αυτές τις ανησυχίες» πρόσθεσε ο αναλυτής.



διαβάστε περισσότερα...

Ραγδαία πτώση των λιανικών τιμών στα καύσιμα - Στο 1,5 ευρώ η αμόλυβδη - Αυξάνεται η κατανάλωση

Για πρώτη φορά μετά από σχεδόν τέσσερα χρόνια καταγράφεται αύξηση της ζήτησης των καυσίμων κίνησης, λόγω της μεγάλης «βουτιάς» των τιμών.




Στο εννεάμηνο οι πωλήσεις στο σύνολο των βενζινών ανέβηκαν 14% και του ντίζελ 42%, γεγονός που δείχνει και τη στροφή των οδηγών στα Ι.Χ. με το φθηνό πετρέλαιο κίνησης.

Πτώση όμως καταγράφεται και στις τιμές του πετρελαίου θέρμανσης, καθώς αυτές κυμαίνονται στο 0,980 ευρώ το λίτρο με 1,003 ευρώ, που είναι και η μέση τιμή.

Η κατηφόρα στα 70,55 δολάρια της τιμής του μπρεντ με νέα πρόβλεψη για τα 60 δολάρια επηρεάζει θετικά για τους καταναλωτές τις εγχώριες τιμές.

Την εικόνα αυτή δείχνουν οι μετρήσεις του Παρατηρητηρίου Τιμών Υγρών Καυσίμων του υπουργείου Ανάπτυξης.
Ραγδαία πτώση των λιανικών τιμών στα καύσιμα - Στο 1,5 ευρώ η αμόλυβδη - Αυξάνεται η κατανάλωση

Πιο συγκεκριμένα, η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης στην Ελλάδα διαμορφώθηκε στο 1,552 ευρώ το λίτρο. Τον περασμένο Ιούλιο λίγο πριν αρχίσει η μεγάλη «κατρακύλα» των διεθνών τιμών των καυσίμων η απλή αμόλυβδη είχε μέση τιμή στο 1,713 ευρώ το λίτρο.

Από την 1η Ιουλίου μέχρι και χθες η τιμή έχει υποχωρήσει κατά 16,1 λεπτά το λίτρο ή 9%. Η βενζίνη έχει πετύχει χαμηλό ιστορικό ρεκόρ, όταν στις 16 Απριλίου του 2012 είχε βρεθεί στα υψηλότερα επίπεδα όλων των εποχών, στο 1,854 ευρώ το λίτρο.

Συγκριτικά με εκείνη την ημερομηνία η τιμή έχει πέσει κατά περίπου 30 λεπτά το λίτρο. Τα σημερινά επίπεδα των τιμών έχουν δηλαδή επιστρέψει σε εκείνα του Δεκεμβρίου του 2010.

Η μείωση που άρχισε σταδιακά από τις αρχές του χρόνου ανέβασε τη ζήτηση της βενζίνης κατά 14% το διάστημα Ιανουαρίου - Σεπτεμβρίου του 2014, σύμφωνα με στοιχεία της πετρελαϊκής αγοράς.

Τον Ιανουάριο πουλήθηκαν 189.265 τόνοι βενζίνης και τον Σεπτέμβριο είχαν ανέβει στους 217.150. Τους καλοκαιρινούς μήνες, οπότε και η κίνηση αυξάνεται, οι πωλήσεις είχαν εκτοξευτεί στους 247.902 τόνους.

Πιο εντυπωσιακή είναι η άνοδος του πετρελαίου κίνησης, γεγονός που αναδεικνύει και τη στροφή των καταναλωτών στα ντιζελοκίνητα οχήματα. Το ντίζελ κίνησης είναι περίπου στο 1,28 με 1,30 ευρώ το λίτρο. Η αύξηση των πωλήσεων Ιανουαρίου - Σεπτεμβρίου είναι 42%. Τον Ιανουάριο οι πωλήσεις ήταν 152.852 τόνοι και τον Σεπτέμβριο ήταν 217.472.

Σε πολύ χαμηλά επίπεδα κινείται η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης, με αποτέλεσμα τα νοικοκυριά να γνωρίζουν σημαντική οικονομική ελάφρυνση, σε σχέση με πέρυσι. Έτσι, λόγω και της μείωσης του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης, η τιμή έχει βουτήξει... μέχρι και στα 98 λεπτά το λίτρο. Η μέση τιμή είναι στο 1,03 ευρώ το λίτρο. Πέρυσι τέτοια εποχή πωλούταν προς 1,27 ευρώ το λίτρο και άρα η μείωση είναι της τάξης του 19%. Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα, σύμφωνα με βενζινοπώλες, η ζήτηση να έχει αυξηθεί κατά 15% σε σχέση με πέρυσι. Μία οικογένεια για να βάλει 1.000 λίτρα πετρελαίου θα πληρώσει 980 με 1.000 ευρώ, ενώ πέρυσι κατέβαλε 1.270 ευρώ. Για 600.000 νοικοκυριά δικαιούχους του επιδόματος, η θέρμανση είναι στα περίπου 630 ευρώ τα χίλια λίτρα.

Μέτρα για το λαθρεμπόριο
Εξάλλου, ανεφάρμοστα παραμένουν συγκεκριμένα θεσμοθετημένα μέτρα για την αντιμετώπιση του λαθρεμπορίου υγρών καυσίμων.

Πιο συγκεκριμένα, εκκρεμεί σειρά υπουργικών απόφασεων:

1 Επέκταση της εφαρμογής ολοκληρωμένων συστημάτων ηλεκτρονικού ελέγχου εισροών - εκροών σε πλωτά μέσα μεταφοράς πετρελαιοειδών (λεπτομέρειες για τις διαδικασίες και τους όρους εγκατάστασης - ακριβές χρονοδιάγραμμα εφαρμογής).

2 Εγκατάσταση στις φορολογικές αποθήκες συστημάτων ελέγχου εισροών - εκροών.Καθορισμός των προδιαγραφών, της διαδικασίας και κάθε αναγκαίας λεπτομέρειας για την υλοποίηση του συστήματος με το οποίο θα αντλούνται και θα αξιοποιούνται οι πληροφορίες από το ηλεκτρονικό σύστημα γεωγραφικού προσδιορισμού (GPS) των μεταφορικών μέσων.

3 Καθορισμός των προδιαγραφών, της διαδικασίας και των όρων εγκατάστασης των ηλεκτρονικών συστημάτων διασφάλισης της ποσοτικής και ποιοτικής ακεραιότητας κατά τη διακίνηση προμετρημένων ποσοτήτων καυσίμου, μέσω σφράγισης των διαμερισμάτων, με δυνατότητα τηλεματικής μεταφοράς δεδομένων, σχετικών με την οποιαδήποτε παρέμβαση κατά τη διακίνηση.

4 Επέκταση της εφαρμογής των ολοκληρωμένων συστημάτων ελέγχου και ηλεκτρονικής μετάδοσης δεδομένων εισροών - εκροών στις ελεύθερες εγκαταστάσεις των εταιρειών εμπορίας πετρελαιοειδών και των διυλιστηρίων, στις παντός είδους εγκαταστάσεις υγρών καυσίμων ιδιωτικών πρατηρίων του δημόσιου και του ιδιωτικού τομέα, καθώς και στις εγκαταστάσεις χημικών προϊόντων (μεθανόλης, τολουόλης, διαλυτών κ.λπ.), που αποτελούν υλικά πρόσμειξης στα υγρά καύσιμα, στις εγκαταστάσεις εταιρειών με χώρους στάθμευσης οχημάτων για τη φύλαξη και συντήρησή τους και σε σταθμούς ανεφοδιασμού σκαφών (πρατήρια σε μαρίνες).


διαβάστε περισσότερα...

Στα 0,99 λεπτά η μέση τιμή του πετρελαίου θέρμανσης

Τις χαμηλές τιμές του πετρελαίου θέρμανσης, λόγω της βουτιάς στις διεθνείς τιμές των πετρελαιοειδών, "εκμεταλλεύονται" πολλοί καταναλωτές καθώς παρατηρείται εντυπωσιακή αύξηση των παραγγελιών




Συγκεκριμένα, η μέση τιμή του πετρελαίου θέρμανσης έχει σημειώσει πτώση κατά 19%, σε σχέση με την ίδια εποχή πέρσι, δηλαδή από 1,25 τώρα είναι στα 0,99 ευρώ και περίπου 65 λεπτά για εκείνους που δικαιούνται επίδομα θέρμανσης, και η ζήτηση σημείωσε αύξηση περίπου 25% σε σύγκριση με πέρσι.

Πτωτική πορεία ακολουθεί και η τιμή της βενζίνης από τον Ιούλιο έως σήμερα, όπου καταγράφεται μείωση της τάξης του 10%. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα την αύξηση της κατανάλωσης κατά 14% το διάστημα Ιανουαρίου - Σεπτεμβρίου.

Η πτώση στις τιμές των πετρελαιοειδών φαίνεται πως επηρεάζουν άμεσα και τις τιμές του φυσικού αερίου, όπου αναμένονται μειώσεις από τη νέα χρονιά.

Την ίδια ώρα που ο χειμώνας αρχίζει να δείχνει τα... δόντια του, οι ιδιοκτήτες πρατηρίων υγρών καυσίμων βλέπουν το ενδιαφέρον των καταναλωτών για πετρέλαιο θέρμανσης να αυξάνεται, ενώ μιλούν για το πιο φθηνό πετρέλαιο των τελευταίων χρόνων.


διαβάστε περισσότερα...

Σε χαμηλό 5ετίας η τιμή του Brent

Οι τιμές του πετρελαίου υποχώρησαν σήμερα στο χαμηλότερο επίπεδο της τελευταίας 5ετίας, επηρεαζόμενες αρνητικά από την επιβράδυνση της βιομηχανικής δραστηριότητας στην Κίνα και την Ευρώπη, και πλήττουν τα χρηματιστήρια αναδυόμενων αγορών καθώς και τα νομίσματα που συνδέονται με τις κινήσεις εμπορευμάτων.




Η υποχώρηση της τιμής του «μαύρου χρυσού» συνεχίζεται επί πέντε μήνες, καθώς η προσφορά του υπερκαλύπτει τη ζήτηση. Ο ΟΠΕΚ (Οργανισμός Πετρελαιοεξαγωγικών Κρατών) απέρριψε την περασμένη εβδομάδα το αίτημα για μείωση της παραγωγής του, ώστε να αυξηθούν οι τιμές. Η τιμή του πετρελαίου μπρεντ υποχώρησε σήμερα κατά 2,4% στα 68,54 δολάρια το βαρέλι, ενώ στη συνέχεια αυξήθηκε στα 69,63 δολάρια το βαρέλι.

Η διολίσθηση των τιμών του πετρελαίου και άλλων εμπορευμάτων ενίσχυσε τους φόβους για το ενδεχόμενο αποπληθωρισμού, ιδιαίτερα στην Ευρωζώνη και την Ιαπωνία, ενώ η προοπτική χαλαρότερης νομισματικής πολιτικής ώθησε την ισοτιμία του γεν έναντι του δολαρίου σε χαμηλό 7ετίας. Επιπλέον, ο οίκος Moody's υποβάθμισε το αξιόχρεο της Ιαπωνίας κατά μία βαθμίδα σε A1 με σταθερή προοπτική.

Το ρωσικό ρούβλι υποχώρησε περισσότερο από 4% έναντι του δολαρίου, ενώ το επίσης εξαρτώμενο από το πετρέλαιο νόμισμα της Μαλαισίας διαγράφει τη μεγαλύτερη διήμερη μείωσή του από την εποχή της ασιατικής χρηματοπιστωτικής κρίσης του 1997-8. Τα στοιχεία του δείκτη υπεύθυνων αγορών για την κινεζική μεταποίηση έδειξαν ότι ο τομέας επιβραδύνθηκε τον Νοέμβριο, υποδηλώνοντας ότι η δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία του κόσμου χάνει δυναμική, ενώ η μεταποιητική δραστηριότητα επιβραδύνθηκε και στη Γαλλία και τη Γερμανία τον ίδιο μήνα.

Η τιμή του χρυσού υποχώρησε περισσότερο από 2% σε κάποιο σημείο της συνεδρίασης, φθάνοντας στα 1.124,90 δολάρια ανά ουγγιά, που είναι το χαμηλότερο επίπεδο για πάνω από τρεις εβδομάδες, μετά την απόφαση των Ελβετών στο χθεσινό δημοσίευμα, με την οποία απέρριψαν την πρόταση να αγοράζει η κεντρική τράπεζα της χώρας μεγαλύτερες ποσότητες χρυσού. Η τιμή του χρυσού ανέκαμψε στη συνέχεια και κινείται στα 1.173,70 δολάρια ανά ουγγιά. Εάν οι Ελβετοί είχαν ψηφίσει υπέρ της πρότασης, η κεντρική τράπεζα της χώρας θα ήταν υποχρεωμένη να υπερδιπλασιάσει τα αποθέματα χρυσού της και θα απειλούνταν το πλαφόν που έχει θέσει στην ισοτιμία του φράγκου έναντι του ευρώ (1,20 φράγκα ανά ευρώ).


διαβάστε περισσότερα...

Κερδισμένοι και χαμένοι από τη «βουτιά» του πετρελαίου

Τα νέα δεδομένα που διαμορφώνει στην παγκόσμια οικονομία και τις αγορές το φθηνότερο πετρέλαιο «ιχνηλατούν» οι αναλυτές, στον απόηχο της «βουτιάς» άνω του 6% που πραγματοποίησαν οι τιμές του μαύρου χρυσού την Πέμπτη.




Καταλυτικά λειτούργησε η απόφαση του ΟΠΕΚ να μην «κλείσει τις στρόφιγγες», παρότι η αυξανόμενη παραγωγή (εν πολλοίς λόγω του shale boom των ΗΠΑ) και η μείωση της ζήτησης από Ευρώπη και Κίνα δημιουργούν συνθήκες υπερπροσφοράς. Η πίεση στην τιμή του πετρελαίου μπρεντ (που αποτελεί σημείο αναφοράς για την Ευρώπη) συνεχίστηκε και στις πρωινές συναλλαγές της Παρασκευής, με το συμβόλαιο να καταγράφει νέο χαμηλό τετραετίας στα 71,12 δολ./βαρέλι προτού ανακάμψει ελαφρά. Η υποχώρηση από τα υψηλά του Ιουνίου όταν το μπρεντ είχε αγγίξει τα 115 δολ./βαρέλι πλησιάζει το 40%. Το αμερικανικό αργό αγωνιζόταν να επανακτήσει τα επίπεδα των 70 δολ./βαρέλι, που θεωρείται από πολλούς η «κόκκινη γραμμή» για να είναι βιωσιμότητα η παραγωγή πετρελαίου από τα σχιστολιθικά κοιτάσματα των ΗΠΑ.

Μεγάλες απώλειες
Ο Νοέμβριος αποδείχθηκε πραγματικά... μαύρος για τον μαύρο χρυσό, αφού οι μηνιαίες απώλειες ανέρχονται στο 15% και είναι οι μεγαλύτερες από το 2008 και πολλοί παράγοντες του κλάδου θεωρούν ότι υπάρχουν περιθώρια περαιτέρω πτώσης, παρότι η ταχύτητα και η βιαιότητα της διόρθωσης θα δικαιολογούσαν ανοδική αντίδραση. Ο Ιγκόρ Σέτσιν, ο επικεφαλής του ρωσικού πετρελαϊκού κολοσσού Rosneft, προέβλεψε ότι οι τιμές θα πέσουν κάτω από τα 60 δολ./βαρέλι το α' εξάμηνο του έτους, κάτι που έρχεται πάντως σε αντίθεση με την εκτίμηση του Ρώσου προέδρου Πούτιν για σταθεροποίηση της αγοράς πετρελαίου κατά την ίδια περίοδο. Η Barclays «βλέπει» υποχώρηση του μπρεντ κάτω από τα 70 δολ./βαρέλι στο εγγύς μέλλον και του αμερικανικού αργού στα 64 δολ./βαρέλι. H Goldman Sachs εκτιμά ότι οι τιμές μπορεί να υποχωρήσουν κι άλλο, έως ότου υπάρχουν ενδείξεις ότι η αμερικανική παραγωγή επιβραδύνεται, κάτι που για πολλούς είναι και ο βασικός στόχος της Σαουδικής Αραβίας που «κινεί τα νήματα» στον ΟΠΕΚ. Την άποψη αυτή φαίνεται να συμμερίζεται και ο αντιπρόεδρος της ρωσικής Lukoil, Λεονίντ Φεντούν. «To 2016, όταν ο ΟΠΕΚ βγάλει από τη μέση την ακριβή αμερικανική παραγωγή, η τιμή του πετρελαίου θα αρχίσει να ανεβαίνει πάλι». Ο ίδιος μάλιστα παρομοίασε το shale boom με το dot-com boom των μετοχών της υψηλής τεχνολογίας; «Οι ισχυροί παίκτες θα παραμείνουν, οι αδύναμοι θα εξαφανιστούν...».

Τοποθετήσεις
Σε κάθε περίπτωση, οι χθεσινές κινήσεις στις αγορές αντανακλούν την προσπάθεια των επενδυτών να εντοπίσουν τους κερδισμένους και τους χαμένους από την πτώση του πετρελαίου και να τοποθετηθούν αναλόγως: Για προφανείς λόγους, μεταξύ των μεγάλων χαμένων είναι οι μετοχές των πετρελαϊκών εταιρειών: Η κεφαλαιοποίηση του κλάδου μειώθηκε κατά 67 δισ. δολάρια το τελευταίο διήμερο, σύμφωνα με υπολογισμούς του Reuters, εν μέσω μαζικών ρευστοποιήσεων. Ενδεικτικά, η μετοχή της νορβηγικής Statoil υποχώρησε κατά 8,2%, της ΒP κατά 3,7% και της Shell κατά 3,2%. Στον αντίποδα, έντονα ανοδικά κινήθηκαν οι μετοχές των αεροπορικών εταιρειών, που αποκομίζουν μεγάλα οφέλη από το φθηνότερο κόστος καυσίμων. Τα νομίσματα των πετρελαιοπαραγωγικών χωρών, από το δολάριο Καναδά έως τη νορβηγική κορόνα και από το ρωσικό ρούβλι (που κατέγραψε νέο ιστορικό χαμηλό έναντι του δολαρίου στα 49,50 ρούβλια/δολάριο) έως το νάιρα Νιγηρίας βρέθηκαν υπό ισχυρή πίεση, ενώ οι αξίες των χωρών που έχουν υψηλή εξάρτηση από τις εισαγωγές περελαίου, όπως η Ιαπωνία, η Ινδία και η Τουρκία κατέγραψαν κέρδη.

Πολλοί θεωρούν ότι οι χαμηλές τιμές του πετρελαίου θα δώσουν «τονωτική ένεση» στην παγκόσμια οικονομία στο μέτρο που ενισχύουν την αγοραστική δύναμη νοικοκυριών και επιχειρήσεων. Από την άλλη πλευρά, όμως, εντείνουν τις αποπληθωριστικές πιέσεις σε οικονομίες όπως η Ευρωζώνη (όπου ο πληθωρισμός επέστρεψε τον Νοέμβριο στο 0,3%) και η Ιαπωνία. Σε κάθε περίπτωση, το φθηνότερο πετρέλαιο ήρθε για να μείνει, με ό,τι αυτό συνεπάγεται...


διαβάστε περισσότερα...

Καταρρέει η τιμή του πετρελαίου - Βουτιά της τάξης του 6% - Εσπασε και τα 70 δολάρια το βαρέλι

Ημερήσια βουτιά άνω του 6%, την μεγαλύτερη από το 2011, κατέγραφαν την Πέμπτη οι τιμές του μαύρου χρυσού, αντιδρώντας με τον τρόπο αυτό στην απόφαση του καρτέλ των πετρελαιοπαραγωγικών χωρών (ΟΠΕΚ) να διατηρήσει αμετάβλητες τις ποσοστώσεις παραγωγής στα 30 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως, παρά το γεγονός ότι στην παρούσα φάση η προσφορά πετρελαίου υπερβαίνει την ζήτηση.




Το αμερικανικό αργό βρέθηκε κάτω από το φράγμα των 70 δολαρίων ανά βαρέλι (που θεωρείται η «κόκκινη γραμμή» για να είναι βιώσιμη η παραγωγή πετρελαίου από σχιστολιθικά πετρώματα), φτάνοντας ενδοσυνεδριακά έως και τα 67,75 δολ./βαρέλι. Αντίστοιχη ήταν η εικόνα και για το πετρέλαιο μπρεντ (που αποτελεί σημείο αναφοράς για την Ευρώπη), το οποίο διαπραγματευόταν το απόγευμα της Πέμπτης στα 72,63 δολ./βαρέλι (έχοντας υποχωρήσει προσωρινά έως και τα 71,75 δολ./βαρέλι).
Οι απώλειες για τον μαύρο χρυσό σε σχέση με τα υψηλά του Ιουνίου όταν το μπρεντ είχε φτάσει στα 115 δολ./βαρέλι προσεγγίζουν πλέον το 40%.
Κατά την πιο κρίσιμη σύνοδο του ΟΠΕΚ τις τελευταίες δεκαετίες, η Σαουδική Αραβία, η χώρα με το μεγαλύτερο ειδικό βάρος στο καρτέλ επέβαλε την άποψή της να μην κλείσουν οι στρόφιγγες, παρά τις πιέσεις από άλλες χώρες (όπως η Βενεζουέλα και το Ιράν) των οποίων οι οικονομίες «χρειάζονται» υψηλότερες τιμές. Πολλοί αναλυτές βλέπουν πίσω από την στάση των Σαουδαράβων την πρόθεση του Ριάντ να υπονομεύσει την παραγωγή shale των ΗΠΑ, αλλά και να φέρει σε δύσκολη θέση χώρες όπως το Ιράν και η Ρωσία. Σε κάθε περίπτωση, η συνεχιζόμενη υποχώρηση των τιμών του μαύρου χρυσού αποτελεί καλό νέο για την οικονομία της Ευρωζώνης, συμπεριλαμβανομένης και της ελληνικής, στο μέτρο που ενισχύει την αγοραστική δύναμη νοικοκυριών και επιχειρήσεων.


διαβάστε περισσότερα...

Επιτάχυνση προσδιορισμού ΑΟΖ ζήτησε ο Γ. Μανιάτης

Tην επιτάχυνση του προσδιορισμού των Αποκλειστικών Οικονομικών Ζωνών στις περιοχές, όπου αυτό δεν έχει γίνει, ζήτησε ο υπουργός Περιβάλλοντος - Ενέργειας Γιάννης Μανιάτης κατά την τριμερή διάσκεψη των υπουργών Ενέργειας Ελλάδας, Κύπρου και Αιγύπτου που πραγματοποιήθηκε χθες στη Λευκωσία.




Ταυτόχρονα, η Κύπρος φαίνεται να επιλέγει την εξαγωγή με αγωγό ως την Αίγυπτο του αερίου που ανακαλύφθηκε πρόσφατα στο κοίτασμα «Αφροδίτη».

Ο κ. Μανιάτης υπογράμμισε την ανάγκη να προχωρήσουν οι τρεις χώρες, το συντομότερο δυνατό και με αποτελεσματικό τρόπο, στα βήματα που είναι αναγκαία για την οροθέτηση των ΑΟΖ στις περιοχές όπου αυτό δεν έχει γίνει και παράλληλα επισήμανε την ανάγκη να υπάρξει απόλυτη εφαρμογή των αρχών του Διεθνούς Δικαίου και ιδιαίτερα της Σύμβασης των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας, όπως μετέδωσε το ΑΠΕ-ΜΠΕ από τη Λευκωσία. Στη κοινή διακήρυξη που εξέδωσαν οι τρεις υπουργοί μετά τη συνάντηση αναφέρεται ότι αποφάσισαν τη θέσπιση ενός πλαισίου που θα διέπει τις διαβουλεύσεις Ελλάδας - Κύπρου - Αιγύπτου για την προώθηση της τριμερούς συνεργασίας στους υδρογονάνθρακες. Επίσης προσδιορίστηκαν συγκεκριμένοι τομείς για τριμερή και ευρύτερη περιφερειακή συνεργασία, όπως τα περιβαλλοντικά πρότυπα για τις υπεράκτιες δραστηριότητες υδρογονανθράκων, τις ενεργειακές υποδομές, την έρευνα και την ανάπτυξη κ.λπ.

Οσον αφορά τη μεταφορά του αερίου από την «Αφροδίτη», ο υπουργός Ενέργειας της Κύπρου Γιώργος Λακκοτρύπης δήλωσε ότι ο καλύτερος τρόπος εξαγωγής του είναι με αγωγό προς τα τερματικά υγροποίησης του Ιτκού και της Νταμιέτας στην Αίγυπτο.


διαβάστε περισσότερα...

Πετρέλαιο: Στα 60 δολ. η τιμή αν δε μειώσει ο ΟΠΕΚ την παραγωγή

"Ελεύθερη πτώση" της τιμής του "μαύρου χρυσού" μέχρι τα 60 δολάρια το βαρέλι, αν στη σύνοδο του ΟΠΕΚ αργότερα αυτή την εβδομάδα δεν αποφασιστεί σημαντική μείωση της παραγωγής, προβλέπουν αναλυτές.




Η τιμή του αργού πετρελαίου έχει υποχωρήσει κατά 34% από τον Ιούνιο, αγγίζοντας τα χαμηλά τεσσάρων ετών των 76,76 δολαρίων το βαρέλι στις 14 Νοεμβρίου, ενώ θα μπορούσε να διολισθήσει χαμηλότερα αν οι χώρες μέλη του ΟΠΕΚ δεν συμφωνήσουν να μειώσουν την παραγωγή τουλάχιστον κατά 1 εκατομμύριο βαρέλια ημερησίως.
Σε περίπτωση που δεν υπάρξει συμφωνία, τονίζεται, οι αγορές θα αμφισβητήσουν την αξιοπιστία του ΟΠΕΚ και της επιρροής του στις παγκόσμιες αγορές πετρελαίου, κάτι που θα μπορούσε να οδηγήσει την τιμή του στα 60 δολάρια το βαρέλι.
Όπως επισημαίνει ο αναλυτής του Lupus Alpha Commodity Invest Fund, Daniel Bathe, οι πιθανότητες μείωσης της παραγωγή δεν είναι περισσότερες από 50%.
Σημειώνεται ότι η τιμή του πετρελαίου υποχωρεί από το καλοκαίρι εξαιτίας της άφθονης προμήθειας, εν μέρει από τις ΗΠΑ, αλλά και της χαμηλής ανάπτυξης της ζήτησης, κυρίως στην Ευρώπη και την Ασία.
Ως αποτέλεσμα, κάποιοι επενδυτές εκτιμούν ότι μια μικρή μείωση της παραγωγής της τάξης των 500 χιλ. βαρελιών ημερησίως, δεν θα ήταν αρκετή για να ηρεμήσει τις αγορές.


διαβάστε περισσότερα...

Εως την Τετάρτη η καταβολή του επιδόματος για το πετρέλαιο θέρμανσης

Ανακοινώθηκε σήμερα, ότι ξεκινούν οι πληρωμές στους 595.000 δικαιούχους του επιδόματος πετρελαίου θέρμανσης. Σύμφωνα με τη διευθύντρια της Γενικής Γραμματείας Εσόδων, Σ. Σεχπερίδου έως την Τετάρτη το επίδομα του πετρελαίου θέρμανσης θα μπει στους λογαριασμούς τους των δικαιούχων.




Πηγές του υπουργείου Οικονομικών αποδίδουν την καθυστέρηση στη γνωστή γραφειοκρατία που διέπει το ελληνικό δημόσιο και συγκεκριμένα στην αναμονή της έκδοσης μιας εσωτερικής εγκυκλίου η οποία θα ξεκαθαρίζει ότι το επίδομα δεν συμψηφίζεται με οφειλές προς το δημόσιο ή άλλες οφειλές των δικαιούχων.


διαβάστε περισσότερα...

ΥΠΟΙΚ: Το επίδομα θέρμανσης είναι ακατάσχετο

Σχετικά με δημοσιεύματα το Υπουργείο Οικονομικών διευκρινίζει ότι το επίδομα θέρμανσης προφανώς είναι ακατάσχετο.







διαβάστε περισσότερα...